ΤΟ RESCUE ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ

[heroicentaur]

Βρες λαστιχενια πατακια για μπρος και πισω.

Κοψε την μοκετα που παταει στο πατωμα και κρατα την μοκετα που ειναι στους λεβιεδες και γενικα στο κεντρικο κομματι του αυτοκινητου.

Ετσι και δεν θα φαινεται και η καμπινα ασχημη και θα φευγει η υγρασια μετα λαστιχενια πατακια.

Υπαρχουν λαστιχενια πατακια φορτηγησια που τα κοβεις οπως θες και μπορεςι να καλυψεις τα κενα της μοκετας.

[JEO]

Τι ωραιο διημερο...... Επιτελους η καμπινα τελειωσε!!!!!!!


Την Παρασκευη το απογευμα και Σαββατο πρωι ετριψα το surfacer απ ολες τις επιφανειες και επλυνα με το λαστιχο το εσωτερικο για να φυγει ολη η πουδρα:

Οι εφημεριδες ξαναμπηκαν αφενος για να παταω χωρις να τα κανω χαλια και αφετερου για να μην πεσει η αχνα απο το σπρευ στην αβαφτη λαμαρινα.
Να ξερετε οτι σε αυτο το 1 μετρο που μεσολαβει μεχρι να πεσει κατω, το χρωμα μετατρεπεται σε πουδρα.
Αν πεσει στο πατωμα, θα θελει παλι καθαρισμα για να πιασει το χρωμα.



Πρωτα απ ολα θα ηθελα να ευχαριστησω δημοσια το meteo για την προβλεψη..... Δεν γινεται να κοιτας την προγνωση το πρωι και να κανουν λαθος ολη την ημερα!!!!!!!
Ελεγε για συννεφια το πρωι και πολλα συννεφα το μεσημερι με 3 μποφορ.... ΕΙΧΕ ΗΛΙΟ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΦΥΣΗΞΕ ΜΟΝΟ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ!!!!!!!
Εχουν ξανακανει λαθος και αλλες φορες και πλεον μπαινουν σε δυσμενεια. Θα ψαξω να βρω ενα αλλο site προβλεψης και θα το τσεκαρω.
Οπως και να χει, για να μην αναβαλω κι αλλο το βαψιμο λογω βροχης, εφερα μαζι μου την τεντα της terra:



Και ξακιναω....
Πρωτο χερι στα πλαϊνα και πανω:



Αντε μετα να συγκεντρωθεις μην σταξει το χρωμα.....



Δευτερο και τριτο χερι μετα απο 1 ωρα:





Πρωτο χερι στο πατωμα:





Και παλι δευτερο και τριτο χερι:



Και...... τελος!!!!!



Μην πεταξει κανενας καμια εξυπναδα για τα λεβιεδακια μου.....





Αυτη μου αρεσει ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ γιατι εχει πεσει ο ηλιος και φαινεται η πολυ καλη δουλεια που καναμε πριν απο 5 χρονια στην επιλογη και μιξη του χρωματος:




Μεσα στην εβδομαδα θα βαλω το πενταλ του γκαζιου, το χειροφρενο και οτι αλλο εχω βγαλει. Θα φτιαξω λιγο την πλεξουδα του πατωματος (θα δειτε τι και πως) και το Σαββατο πρωτα ο θεος ο κλωβος θα μπει στην θεση του. Πολυ γρηγορα θα ξαναμπει το ταμπλο και το τιμονι και καθισματα με ζωνες. Σειρα εχει η μπιπ οροφη για να σταματησω πια να αγοραζω κουκουλες (12 εχω παρει σε αυτα τα 5 χρονια.....) και κατι αλλο ψιλα....

[Don_Manolo]

[offroad_master]

[JEO]

[JEO]

[JEO]

ΟΚ, ο κλωβος τελειωσε, οχι το project.....

Πρωτα απ΄ολα το προηγουμενο Σαββατοκυριακο ηταν μια αποτυχια με βαθμο προοδου 1%...
Το Σαββατο πηγα να δουλεψω και μετα απο 45 λεπτα ξανακουκουλωσα το αυτοκινητο και εφυγα....
Παλεψα παρα πολυ με την γαστρεντεριτιδα αλλα τελικα με νικησε στα σημεια....
Την Κυριακη ηταν 28η Οκτωβριου, οποτε....


Αυτο το Σαββατοκυριακο ομως επρεπε να δουλεψω για 4 ημερες και ετσι κι' εγινε, με συνεχες ωραριο και τις 2 ημερες απο τις 6:00 τα χαραματα μεχρι τις 18:00 το απογευμα...
Το Σαββατο συνεχισα με την τοποθετηση του κατω μερους του κλωβου για να αναλυψω πως ειχα αφησει 4 τρυπες ατρυπητες. Ηταν σε δυσκολο σημειο και ειπα να τις ανοιξω οταν τον βγαλω εξω. Τον κλωβο... Δεν το εκανα ομως και εφαγα αλλη μια ωρα πισωγυρισματος....




Πρωτα απ ολα καθαρισα τα σπειρωματα με ενα κολαουζο για να βιδωσουν γλυκα οι βιδες. Σε συνδυασμο με το γρασσακι, πηγαν ολες πολυ γλυκα μεσα.



Και τωρα ο κλωβος τοποθετημενος.
Ενδιαμεσες φωτο δεν υπαρχουν μιας και ετρεχα σαν τον παλαβο για να προλαβω:



Δεν μπηκε αναιμακτα και μερικες γρατσουνιες εγιναν και στον κλωβο αλλα και στο αμαξωμα. Αλλα στα τετοια μας κιολας...





Η πισω ενωση:



Και η μπροστινη:




Και περναμε στην Κυριακη.
Κατευθειαν μεσα το ταμπλο και βιδωμα παντου:

Τα 2 μικρα μαυρα πλαστικα στο πατωμα ειναι οι 2 αεραγωγοι για το ξεθαμπωμα των πλαϊνων παραθυρων. Το προσπαθησα αλλα οι σωληνες του κλωβου ειναι σε σημειο που δεν αφηνουν χωρο. Θα τους ταπωσω πισω απο το ταμπλο ομως, για να μην εχω απωλειες
Τα καλο ειναι οτι παραμενει το κεντρικο καναλι για το ξεθαμπωμα του παρμπριζ και σε συνδυασμο με τους μετωπικους αεραγωγους αλλα και το air condition δεν θα εχω και τοσο μεγαλο προβλημα.



Λιγο μετα μπηκε η πεταλιερα του γκαζιου, το τιμονι και μερικα ηλεκτρονικα. Ολα τα βυσματα καθαριστικαν με αερα και σπρεϊ για ηλεκτρικες επαφες και συνδεθηκαν:




Μικροτραυματισμος στο project Νο742....

Το θλιβερο ειναι πως δεν εγινε απο καποιο δικο μου σιδερο, στα οποια δινω την υψιστη προσοχη για αποφυγη ατυχηματος, αλλα απο την εργοστασιακη πεταλιερα....
Αν ποτε κανετε καποια δουλεια εκει κατω, προσεξτε λιγο....

[Dimny]

[IKE]

[totis]

[Antonios]

[JEO]

[totis]

[totis]

[JEO]