Service 30000 χλμ

[ΠΕΤΡΟΣΧΧ]

265 ευρω πληρωσες τα 50 ευρω ειναι ΦΠΑ
Αν αφερεσεις και καμια 50 ευρω απο τα τσεκ

Τωρα αν μονο τα τακακια κανουν 53 ευρω χωρις την εργασια ειναι πολυ ακριβα γιατι εχουν 20 ευρω και 20 εργασια οποτε 40 ευρω αλλαγη τακακια.
Το ρυθμισμα βαλβιδων εχει ενα 20ευρω εξω η σουζουκι δεν ξερω ποσο το κοστολογεί.

Κανονικα για αυτο το σερβις επρεπε να πληρωσεις γυρω στα 250ευρω.

[Jimnakias]

Δηλαδή με λίγα λόγια παίδες, μου πιάσανε τον πισινό κανονικότατα... + 70€ όπως λέει ο Πέτρος...

Troll μάλλον πως ήταν η τελευταία του... Χάρου..


Ποτέ ποιά αντιπροσωπεία.. και λέω θα ξέρουν καλύτερα. Αλλά το καλύτερο δεν σας το είπα.. με πήρε τηλέφωνο πριν το παραλάβω, αν θέλω να μου αλλάξει ιμάντα (είναι το μοντέλο 2001 με τον ιμάντα) δίοτι λέει ότι ο κατασκευαστής προτείνει την αλλαγή στα 90.000km ή στα 6 χρόνια (το δεύτερο με πιάνει). Εν τω μεταξύ εμένα έχει μόλις 46.000 και του είπα να μην τον αλλάξει. Αν τον άλλαζε ήθελε άλλα 120€...

[ΠΕΤΡΟΣΧΧ]

[IKE]

[jimnius]

[ΠΕΤΡΟΣΧΧ]

[panosd]

Εγω που εκανα το service αντι στα 15000χλμ στα 16800χλμ κ παλι μου βγηκε στα 130Ε.Σε καμια βδομαδα θα παω για το service των 30000χλμ.Λες να μου βγουν τα ιδια???

[JiNi]

Οι τιμές των service στις αντιπροσωπείες είναι πάνω κάτω οι ίδιες. και εγω για το service των 45.000 klm έδωσα 316 Ευρώ. Η γνώμη μου είναι πως όσο το αυτοκίνητο είναι στην εγγύηση και εφόσον χρησιμοποιείται εκτός δρόμου καλό είναι να το πηγαίνουμε στην αντιπροσωπεία γιατί μπορεί να βγάλει προβλήματα τα οποία μπορούν να περαστούν στην εγγύηση, με λίγη καλή θέληση. Αυτό συνέβει σε εμένα.

[Βέργης Εμμ]

[ELECTROSYSTEM]

[Βέργης Εμμ]