Οδηγίες για αρχάριους (και μη)

[mao]

[mao]

[Chris]

[ΠΕΤΡΟΣΧΧ]

Χριστο να σου απαντησω τωρα η την τεταρτη?

[Chris]

[mao]

[IKE]

Τα bull-bar της suzuki είναι λαστιχένια και έχουν έγκριση τύπου. Απ'όσο έχω καταλάβει θεωρούνται σαν κανονικός προφυλακτήρας και δικαίως, δεν είναι επικύνδηνα ούτε για τους πεζούς ούτε για τα άλλα αυτοκίνητα.

Για το ψήλωμα (και μη ξεχνας πως το κείμενο είναι κατα βαση αστειακίστικο) αυτό που εννοεί είναι πως οι εταιρίες επισήμως πρέπει να πωλούν αυτοκίνητα που έχουν μια ασφαλή συμπεριφορά στο δρόμο. Ενα jimny που έχει ψηλώσει 10 ποντους απο ανάρτηση ή λάστιχα δεν παύει να είναι αρκετά πιο επικύνδυνο σε απότομους ελιγμους και όχι μόνο.

Οπότε οι επίσημες εταιρίες κάνουν τον καλύτερο δυνατόν συμβιβασμό που μπορούν για ασφαλή συμπεριφορά στην άσφαλτο και καλές δυνατότητες εκτός δρόμου.

Τώρα αν κάποιος θέλει να κάνει πιο σκληρό offroading και έχει επίγνωση του οτι αλλάζει την συμπεριφορά του αυτοκινήτου μπορεί να προχωρήσει σε μετατροπές, θα ήταν ανεύθηνο απο την Suzuki όμως να πούλαγε εξ'αρχής τέρατα για Trial που στα χέρια ενός ανυποψίαστου οδηγού θα έφερναν τούμπες για πλάκα.

Τα ΟΕΜ λάστιχα του jimny είναι ΟΚ αλλά τίποα το ιδιαίτερο, μέτρια στην άσφαλτο (ειδικά στο βρεγμένο).

[mao]

[IKE]

[Μαρία Σ.]

[Chris]

[dambo]

[Blondy]

[ΠΕΤΡΟΣΧΧ]

[Turanga Leela]