Jimny Cabrio ή κλειστό;

[amstrad]

[IKE]

To ανοιχτό έχει και τα εξής μειονεκτήματα:

-παλιό κινητήρα
-ισπανική κατασκευή
-ελαφρώς χειρότερα σε ποιότητα παρελκόμενα

Το σημαντικότερο είναι πως το ανανεωμένο jimny με σημαντικές βελτιώσεις θα είναι μόνο το κλειστό, θα σου πρότεινα αν δεν θες οπωσδήποτε κάμπριο να πάρεις αυτό.

[moutoulos]

Οταν ηταν να παρω το JIMNY την ιδια απορια ειχα, οταν εμαθα ομως τα μειονεκτηματα...πηρα το "κλειστο" χωρις δευτερη σκεψη.
Τα μειονεκτηματα τα ανεφερε ο αγαπητος ΙΚΕ.
Πανω απ'ολα ομως ...δεν ειναι ιαπωνικο...αυτο τα λεει ολα.

Βεβαια το ανοιχτο εχει αλλες χαρες, αν δεν σε ενοχλουν τα προηγουμενα.

[amstrad]

Δεν ξερω ρε παιδια, ειναι ωραια το καλοκαιρακι να σε καιει ο ηλιος και να φυσαει το αερακι ενω οδηγεις. (πολυ ρομαντικος εχω γινει τελευταια... για να συνελθω! ) Απο το καινουριο μοντελο αυτο που μου αρεσει πολυ ειναι οι τεσσερις αεροσακοι και οι πανεμορφες ζαντες. Αυτο που λετε παντως για ισπανικη εκδοση και κινητηρα με βαζουν σε σκεψεις παντως! Ευχαριστω για τις συμβουλες!

[moutoulos]

Ασε που το ανοιχτο δεν εχει τις μπαρες οροφης. Ειναι πανεμορφο το κλειστο με τις μπαρες

[cliff]

Κλειστό για αυτά που είπε ο ΙΚΕ (και τα άλλα παιδιά)

[IKE]

[joseph]

[amstrad]

[cliff]

[mitsoskitsos]

[IKE]

[mitsoskitsos]

[Turanga Leela]

[amstrad]

Θα δω ποτε θα ειναι διαθεσιμο το νεο μοντελο και αν δεν το πολυκαθυστερησουν θα το παρω αλλιως θα δω. Φιλε cliff δεν εχω μπει ακομα σε jimny να πω την αληθεια αλλα και το HRV που οδηγω το τελευταιο καιρο μου δινει μια ιδεα (εχει και αυτο ακαμπτο αξονα και σκληρες αναρτησεις) για το τι θα αντιμετωπισω αλλα δεν ειμαι τοσο της ανεσης οσο του να κανω την πλακα μου και να τσουλαει το αμαξι καλα! Σημαντικη ειναι και η παρατηρηση οτι τα κλαδια μπορουν να καταστρεψουν την κουκουλα και μιας και επιδοθω σε εκτος δρομους εξορμησεις δινει αρκετους ποντους στο κλειστο!