Τιμή σόκ για service 75.000km.

[apokoroniotis]

Όχι δεν το είχανε χρεώσει σαν ανταλλακτικό. στα service όμως δεν σου χρεώνουνε standard εργατώρες ανά service και στην συγκεκριμένη περίπτωση ανά 20000Km που πρέπει να αλλάζει το φίλτρο; Στο τιμολόγιο γράφει standard εργατικά (ταρίφα). Δεν είχανε ρωτήσει ποτέ τον προηγούμενο ιδιοκτήτη για το αν το θέλει ή όχι. Και είμαι σίγουρος για αυτό. Γιατί δεν κολλάει ούτε στα 10 ούτε στα 20ούτε στα 100E. Κάποιος που πηγαίνει για service στην αντιπροσωπεία ξέρει ότι θα πληρώσει. Και κάτι άλλο, όταν έχεις την ανακύκλωση στην καμπίνα τι αναπνέεις; Ιδίως στην Αθήνα;Χωρίς φίλτρο!!!!!!!!!!! Είναι επιεικώς απαράδεκτοι!!!!!!!!!!

[Μαρία Σ.]

μήπως μπερδεύεις το φίλτρο της μηχανής με το φίλτρο της καμπίνας?

σαφώς είναι απαράδεκτη η εταιρεία SUZUKI γενικότερα, για το οτι δε βαζει στανταρ φιλτρο καμπίνας.χωρίς καμια αμφιβολία.

-

στα σέρβις ομως, πουθενά δεν βάζουν μέσα στην πάγια τιμή, να αλλάξουν φίλτρο καμπίνας.

πάντα αυτό που αλλάζουν όταν γράφει φίλτρο, στις αποδείξεις,

είναι το φίλτρο της μηχανής.
(ειναι ενα χάρτινο πράγμα σαν ακορντεόν)

νομίζω μάλλον σε αυτό οφείλεται η παρεξήγηση που είχες..

σε μένα ποτέ των ποτών δεν έχουν αλλάξει ουτε ένα φίλτρο καμπίνας, γιατι απλα ποτέ δεν ειχα βαλει, θεωρείται προεραιτικό εξτρά(!!!...) οπότε δεν είναι και μέσα στην οποιαδήποτε αυτοματοποιημένη λίστα σέρβις.

(έτσι ξέρω έτσι υποθέτω..)

[ELECTROSYSTEM]

[thestas]

[Dimny]