OME VS KILLEN&MONROE

από **IKE** » Δευτ Ιαν 10, 2005 5:44 pm

Λοιπον τα σχόλια που έχω να κάνω επαναλαμβάνω απο πολύ μικρή βόλτα με τις 2 αναρτήσεις είναι τα εξής:

ΟΜΕ: το αυτοκίνητο μου φάνηκε ίδιο με τη νορμάλ ανάρτηση αλλα ο πίσω άξονας είχε πολύ έντονες αναπηδήσεις, σαν να είχε πολύ σκληρά ελατήρια και αδύναμα αμορτισέρ.Μπροστά μου φάνηκε τό ίδιο με νορμάλ.

Μονρόε: Το αυτοκίνητο είχε πολύ καλύτερη ενδοτικότητα σε εγκάρσιες ανωμαλίες (μεγάλη διαφορά!) χωρίς να μου φαίνεται ιδιαίτερα μπιπ στις -μικρές- ταχύτητες που κινηθήκαμε. Γενικά έχω την καλύτερη εντύπωση μιας και χωρίς να αισθάνεσαι πως το αυτοκίνητο είναι μπιπ και γέρνει η άνεση ήτανε αισθητά βελτιωμένη.

από **Turanga Leela** » Δευτ Ιαν 10, 2005 5:54 pm

Σκληρά ελατήρια Γιάννη . Η ΟΜΕ είναι για να τραβάς έλκηθρο.

από **joseph** » Δευτ Ιαν 10, 2005 7:18 pm

Και την πεθερά σου τραβάς.........ότι και να βάλεις !!!!

από gc » Πέμ Ιαν 20, 2005 3:18 pm

από **xobistas** » Κυρ Φεβ 13, 2005 8:50 pm

από **joseph** » Κυρ Φεβ 13, 2005 10:48 pm

από **cliff** » Κυρ Φεβ 13, 2005 11:13 pm

από **madmax** » Δευτ Φεβ 14, 2005 11:19 am

Έχοντας βάλει εδώ και 2 βδομάδες τα ΟΜΕ (από τον Sirros Sport) με μπιπ μπροστά, μπορώ να πω ότι η διαφορά με τα (ταλαιπωρημένα μου) μαμίσια είναι τεράστια... Το αυτοκίνητο στάμάτησε να κοπανάει σα τρελλό (ειδικά πίσω), ενώ έχει ψηλώσει αισθητά ...
Στην εθνική μόνο το φοβήθηκα λίγο και δεν πήγα πάνω από 100.

από **cliff** » Δευτ Φεβ 14, 2005 12:20 pm

Madmax χρειάστηκε να τοποθετήσεις προσθήκες στα ελατήρια για να έρθει το εμπρός μέρος στο ίδιο ύψος με το πίσω?

από **madmax** » Δευτ Φεβ 14, 2005 1:39 pm

Όχι δεν έβαλα... το αμάξι γέρνει λίγο μπροστά. Θα ανεβάσω photo.

από **xobistas** » Τρί Φεβ 15, 2005 12:30 am

από **cliff** » Τρί Φεβ 15, 2005 12:59 am

OME VS KILLEN&MONROE

Μέλη σε σύνδεση