Eλατηρια mud

[Froggy!]

kαλησπερα σε ολους.ερωτηση ισως χαζη για πολλους αλλα σε αυτο το θεμα με πιανετε αδιαβαστο.αν σε μαμα αμορτισερν βαλω ελατηρια mud ψηλωματος 3 cm τι διαφορα θα δω σε υψος στο jimnaki μου.???

[offroad_master]

Θα παρεις το υψος που θες αλλα θα δουλευει λαθος διοτι το αμορτισερ θα ειναι ηδη ανοιχτο και δε θα δουλευει σωστα.

[kermit]

Η διαφορα που θα δεις στο ύψος θα είναι ΜΟΝΟ οταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο επίπεδα.
Το κρεμάσμα θα είναι το ΙΔΙΟ, γιατί απλά το αμορτισέρ δεν θα μπορεί να ανοίξει παραπάνω.
Η συνολική άρθρωση θα είναι ελαφρά ΧΕΙΡΟΤΕΡΗ γιατί το καινούριο σου ελατήριο οταν θα συσπειρώνεται τελείως θα είναι μεγαλύτερο απο το μαμα (αρα μικρότερο μαζεμα).
Στον δρόμο το αμορτισέρ θα δουλεύει σε διαφορετικό σημείο ελαφρά ανοιγμένο, και οι αποσβέσεις-αντιστασεις του δεν είναι ιδιες (αν και με την πραγματκή διαφορά του mad +3 το οποίο είναι +1,5 βαρια βαριά, δεν θα καταλάβεις διαφορά)
Τελος οι πιθανότητες να καταστρέψεις το αμορτισερ είναι αυξημένες μιας και αυτο θα τερματίζει ανοιχτό πολύ γρήγορα(το πίσω κυρίως), χωρις να σημαίνει οτι ντε και καλα θα γίνει αυτό (εξαρτάται απο το τί off road κανεις.)

Αυτά για να καταλάβεις τί εννοεί ο offset-disaster απο πανω.

[tziker]

Η μόνη διαφορά που θα δείς θα είναι λίγο πιο σκληρό αυτοκίνητο θα σηκωθείς κανα 2αρι πόντους πίσω σχεδόν καθόλου μπροστά (μόνο όσο έχουν κάτσει τα παλιά σου ελατήρια) η άρθρωση σου θα είναι ακριβώς η ίδια με νορμάλ μιας και τα ελατήρια δεν τερματίζουν με νορμάλ αμορτισέρ και η λειτουργία των αμορτισέρ σου θα είναι ακριβώς ίδια με πρίν ούτε υπάρχει περίπτωση να σπάσουν ούτε τίποτα γιατι τα αμορτισέρ έχουν κάποια στάνταρ λειτουργίας (ευρος εκατοστών).
Ουσιαστικά θα έχεις ένα εμφανησιακά (dragster) μπροστόβαρο αυτοκίνητο που θα στρίβει ελάχιστα καλύτερα (ίσως και όχι λόγο αμαρτισέρ) δε θα κάνεις τίποτα καλύτερο στο χώμα από πρίν (και τώρα ανεβαίνει πεζοδρόμια) και μπορεις τα χρήματα που θα έδινες να τα δώσεις σε μία ποδιά τράνσφερ για να περνάς πολύ πιο δύσκολα σημεία από μια 3ποντη ανάρτηση!

[kermit]

φιλε tziker ετυχε να δοκιμασεις τον συγκεκριμένο συνδυασμό?
Προσωπικα λόγω κάποιου λάθους εμεινα για λιγο καιρο με το μαμα αμορτισέρ πίσω ενω ειχα πάρει 4 πραγματικούς πόντους απο ελατήριο, τα αμορτισερ επειδή ακριβώς έχουν περιορισμένο έυρος ανοιγματος (45 εκατοστά νομιζω τα μαμα?) τερματιζαν συνεχώς σε κάθε μέτρια ταλάντωση εκτός δρόμου, μέχρι που "τελέιωσαν".
Υποθέτω οτι και στους +2 ποντους το μαμα ανοιγμα των 45 εκατοστών και μάλιστα διαγώνια, τελειώνει εύκολα. το MAD περα απο τους +2 που δίνει σε ηρεμία, απλωνει και περισσότερο απο οτι γνωρίζω.

[JEO]

Τα συγκεκριμενα ελατηρια θα σου δωσουν 1,5cm το πολυ. Δεν ειναι αυτα που υποσχονται.


Υ.Γ. Kermit-Froggy...... ουτε λιμνη να ειμασταν....