ΤΟ RESCUE ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ

από **JEO** » Κυρ Νοέμ 06, 2011 6:19 pm

Πριν δειτε τα πρωτα τοξυλια οφειλω μερικες φωτο απο το τελειωμα και τις δοκιμες του κουρμπαδορου.

Το ραουλο οταν ηρθε απο την υδροκοπη:

Φαινονται τα τρια παραθυρακια (εκαστος 2 κιλα) που δεν κοπηκαν....

Και εδω φαινονται τα 5 βασικα κομματια:

Το αποτελεσμα της πιο χοντρης σωληνας..... Η βιδα ειναι Μ20......

Και μια τελεια κουρμπα 180 μοιρων:

Και τωρα παμε για την πρωτη μερα. Το πιο δυσκολο ειναι να βρεις με ακριβεια το σημειο που θα ξεκινησει η κουρμπα. Πολυ μετρημα και ζαλαδα.....
Στο συγκεκριμενο τοξυλιο ξεκινησα απο το κεντρο προς τα εξω και βαζοντας σημαδια και κρατωντας σημειωσεις για τα παντα εκανα την αριστερη πλευρα:

Και λιγο αργοτερα την τελειωσα με αλλη μια μικρη κουρμπα:

Την αλλη πλευρα την εκανα πιο ευκολα, βαζοντας την τελειωμενη πλευρα πανω σε ενα χαρτονι και σημαδευοντας ολη την πορεια με σημαδια.
Πραγματικα βγηκε πολυ ευκολα:

Δεν εχει τελειωσει ομως ακομα. Πρεπει να κοπει στο σωστο υψος και να παρει μια μικρη κλιση προς τα εμπρος.

Αυτο εδω ειναι το ενα απο τα δυδιμα πλευρικα τοξυλια.
Ειναι ετοιμο αλλα οπως φαινεται και στην φωτο του δινω αλλη μια μικρη κλιση για να αντιγραψει το εσωτερικο του jimny:

Εδω φαινεται η μπροστινη κωλονα με τις 2 διαφορετικες κουρμπες:

Και εδω εκανα μια προβα και με τις δυο μαζι:

Αυριο θα παω να παρω αλλη μια σωληνα για να βγει το δευτερο πλαϊνο τοξυλιο και οι 2 πισω αντιριδες. Ισως να τα δουλεψω και μεσα στην εβδομαδα για να γλιτωσω λιγο χρονο.

από **118** » Κυρ Νοέμ 06, 2011 6:59 pm

έχω πάθει πλάκα....
έχεις όραμα, τέλος
Μπράβο φίλε

από **gargas** » Κυρ Νοέμ 06, 2011 7:53 pm

από **JEO** » Δευτ Νοέμ 07, 2011 4:50 pm

από **118** » Δευτ Νοέμ 07, 2011 8:35 pm

από **fokion** » Τετ Νοέμ 09, 2011 8:16 am

Αψογος!

από **JEO** » Τετ Νοέμ 09, 2011 3:54 pm

Ευχαριστω παιδες!!!

Γιωργη δεν ξερω αν θα κανει για οποιδηποτε αλλο jimny. Εγω δεν εχω καν το roll bar του cabrio.
Μπορει να μην μπορει να μπει. Για κλειστο παλι δεν ξερω.
Μετα απο τοσες αλλαγες στο αμαξωμα εχει περισοτερες πιθανοτητες να μπει σε Wrangler παρα στο δικο μας...
:lol:

Φωκιων εχω μια ερωτηση....

Αυτη εδω ειναι η σωστη διαταξη και αυτη που θα ακουλουθησω.
Εικόνα

Αυτη εδω ειναι (δομικα) λαθος.....
Εικόνα

Αν στρεψω 45 μοιρες το Χ στην πρωτη φωτο (ουσιαστικα σαν σταυρο) θα ειναι μεγαλο λαθος?
Βαζουν το χιαστι στον ουρανο για να κρατησει πλευρικα φορτια στην οροφη και για να μην εισχωρησει οτιδηποτε στην καμπινα σε ανατροπη.
Αν βαλω απο πανω μου εναν σταυρο εκτος του οτι θα με φυλαει ο θεος απο τουμπες :lol:

θα ειμαι προστατευμενος απο πλαινη σφαλιαρα (πχ κορμος?)

από **fokion** » Πέμ Νοέμ 10, 2011 9:02 am

από **JEO** » Πέμ Νοέμ 10, 2011 9:39 pm

Τι βλακας ειμαι.... Ναι Φωκιων, ξεχασα να το αναφερω.... :oops:

Τα 253-20 και 253-21 αναφερονται στο χιαστι πισω απο τα καθισματα.
Εγω αναφερομουν στον συνδυασμο του 253-23 και 253-24.

Για τις κουρμπαρισμενες σωληνες η' μη δεν με απασχολει γιατι θα μπουν διαγωνια στοιχεια (τριγωνοποιηση) σε ολες τις ενωσεις η' κουρμπες.

από **fokion** » Παρ Νοέμ 11, 2011 9:29 am

από **JEO** » Παρ Νοέμ 11, 2011 11:44 am

από **fokion** » Παρ Νοέμ 11, 2011 1:29 pm

από **JEO** » Κυρ Νοέμ 20, 2011 7:18 pm

από **fokion** » Τρί Νοέμ 22, 2011 8:37 am

Για την βαση του καθισματος δες εδω

http://www.omae-epa.gr/sites/default/files/11[1].doc

σελιδα 8 & 9

για να παρεις μια ιδεα....

ΤΟ RESCUE ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ

Μέλη σε σύνδεση