ΤΟ RESCUE ΤΟΥ ΣΥΛΛΟΓΟΥ

[gargas]

[JEO]

[Dimny]

μην ξεχάσεις να δηλώσεις το χρώμα !!!

[Antonis]

[Dimny]

θοδωρή μήπως σου περισεύουν αυτά τα πλαστικά κλιπς που μπαίνουν στο πλαστικό κάλυμα , που καλύπτει τις εμπρός κολόνες δεξιά και αριστερά του παρμπίζ ???

[JEO]

Δεν ειναι πλαστικα ρε φιλε. Μεταλλικα ειναι στο δικο μου. Καπου πρεπει να εχω μερικα.

[gargas]

[Dimny]

[JEO]

Λιγο ακομα θελει για να τσουλησει το καρουλι.....



Πριν ξεκινησω με τα του Σαββατοκυριακου θα ηθελα να σας δειξω τον μεντεσε που ηρθε απο το αμερικα....
Η κεφαλη εχει διαμετρο 6,3cm και το στελεχος 4,4cm....





Και ο λογος που προτιμησα τον συγκεκριμενο και οχι καποιον αλλον.
Αριστερα ειναι το κεφαλι (10mm παχος) που πανω του θα κολληθει η αρθρωση που θα κατεβαζει το 33-35αρι στο εδαφος.
Το τελειο με αυτον τον μεντεσε ειναι πως αντι να κολληθει το στελεχος (αυτο με τα ρουλεμαν) κατευθειαν στον προφυλακτηρα με αποτελεσμα να καταπονειται η κολληση, κολλιεται το "μανικι" (η σωληνα που ειναι δεξια του).
Αποτελεσμα? Μηδεν καταπονηση στις κολλησεις και μηδεν κινδυνος ραγισματος και αποκολλησης.

100 Ευρουδακια για να τον παρω στα χερια μου....

Μεσα στην εβδομαδα ηταν ετοιμα μερικα πραγματα που ειχα σχεδιασει.
Με laser κοπηκαν οι βασεις των ζωνων:




Οι προσθηκες (παλι 6mm) που θα μπουν στις μπροστινες βασεις για να στεκεται ισια το καθισμα....




Και η πλακα απο ανοιξειδωτη λαμαρινα 3mm που θα γινει ο ανταπτορας για το φιλτροκουτι:




Και απο την υδροκοπη παρελαβα τις custom αλουμινενιες βασεις της μπαταριας (παχους 20mm).
Εχει ακομα λιγη δουλεια πανω της, αλλα οταν τελειωσει θα γινει πολυ ομορφη:

Αλλα 120 ευρω απο εκει...




Το προηγουμενο Σαββατοκυριακο ημουν κρυωμενος οποτε επρεπε να βγαλω δουλεια 4 ημερων σε 2.... Παλι....
Δεν χρειαζεται να σας κουραζω. Θα σας δειξω κατευθειαν το αποτελεσμα.
Ο ανταπτορας του φιλτροκουτιου:



Πανω του βιδωνει και η ασφαλειοθηκη μιας και μετα το body-lift δεν υπηρχε καπου να δεσει με ασφαλεια:



Και το φιλτροκουτι:



Οι ροδελες ειναι πιο μεγαλες για να πιασουν τις παλιες τρυπες του vitara. Οταν τελειωσει η εγκατασταση θα μπει και σιλικονη στις ροδελες για πληρη στεγανοποιηση απο το νερο.



Κατα 95% ετοιμο:



Και τωρα τα καθισματα και οι ζωνες τους. Για να μην αρπαξει καμια ξυλαρα ο Φωκιων και με κυνηγησει, εφτιαξα αυτες τις βασεις για τις οριζωντιες ζωνες.
Εχουν παχος 6mm και πιανουν κατω απο το καθισμα με 2 ατσαλενιες βιδες Μ10 (με παξιμαδια ασφαλειας βεβαια) + την 8mm βιδα του καθισματος:



Και εδω με το καθισμα στην θεση του:



Και σε μια υπερβαση που εκανα μεχρι να χαθει τελειως το φως του ηλιου, εβαλα καθισματα και ζωνες, οποτε τελειωσα και με αυτα:



Εχω ηδη παραγγειλει καποια εξαρτηματα ακομη για να δωσω τα σχεδια των προφυλακτηρων στο laser.
Αναμεινατε....

[fokion]

Τωρα που βλεπω και τις λεπτομερειες πιστευω στην εκπληκτική δουλεια που εχεις κανει..

Μια παρατηρηση σαν λεπτομερεια της λεπτομερειας Ω λεπτομερεια...



Αυτη τη γωνια θα ηθελα να την ενισχυσεις λιγο καθως και το κολλημα στη σωλήνα κατω. Ισως με 4 "τριγωνακια" ή με μονοκοματα λαμακια "απο την μια και απο την αλλη"

επεισεις δε ξερω το βαρος σου αλλα θα ηταν καλό τα τσεκαρεις τυχόν λυγισμα της λαμας απο το βαρος σου, ειδικά αν.... χοροπηδησεις στο καθισμα....

6αρα λαμα ειναι αλλα τσεκαρε το και αν χρειαστει "τσιμπα" ενα νευρακι απο κατω.

[JEO]

[KOSTANTIS2008]

Jeo καθόμουν και χάζευα όλες τις μετατροπές και πατέντες που έχεις κάνει στο θηρίο... Ειλικρινά χάζεψα!!!!!!!!!!!

πολλά από αυτά που έχεις κάνει θα μας χρησίμευαν... Συνέχισε έτσι δείχνοντάς μας το δρόμο!!!

[JEO]

Να σαι καλα ρε Κωστη!!!!



Λοιπον σημερα γλυτωσα απο ενα μεγαλο εξοδο. Για να παραγγειλω τις λαμαρινες στο laser που αργοτερα θα γινουν οι προφυλακτηρες μου, επρεπε να παρω 5 τετοια ρημαδια:




Αυτα θα γινουν οι υποδοχες για τον εργατη που θα μπαινει και στον μπροστινο προφυλακτηρα αλλα και στον πισω. Επισης θα ειναι και η υποδοχη για την κοτσαδουρα του off-road trailer.

Και εκει που ημουν ετοιμος να κανω "κλικ", να χρεωθω 198 ευρω και να περιμενω 15 μερες..... σκεφτομαι το παλληκαρι στον Πειραια με τα παλιοσιδερα....
30 λεπτα και 15 ευρω μετα, ειχα στο πορτ-μπαγκαζ τρεις κοιλοδοκους του ενος μετρου. Δυο 50αρηδες και εναν 60αρι, παχους 5mm και 3mm αντιστοιχα.

Μεσα στην εβδομαδα θα παραγγειλω τα σιδερα και ξεκιναω την κατασκευη.

[JEO]

Σε μια υπερβαση ψυχικων και σωματικων δυναμεων, σημερα εκατσα μετα την δουλεια και εφτιαξα 2 ωραια αλλα και αναγκαστικα πραγματακια για να προχωρησει το project.




Πρωτα απ' ολα παρελαβα την αλουμινενια βαση για την optima απο Αμερικη:

Κανονικα δεν εχει τοσες τρυπες στο κεντρο. Απλα δεν με βολευαν και εκανα αλλες. Επισης η ποιοτητα ειναι απο αλλο πλανητη.... Δεν δινει αδικα 5 χρονια γραπτη εγγυηση.



Επισης τελειωσα και τις βασεις της βασεως....
Αυτο ηταν το πριν:




Και αυτο ειναι το μετα...



Και ετσι ειναι θα καθεται η βαση της μπαταριας πανω στην σωληνα του κλωβου, πισω απο τον συνοδηγο:

Υποψιν δεν εχει τελειωσει, γιατι θελει και την αντιστηριξη της στην πλευρα της καροτσας. Αν την αφησω ετσι, 100% στην πρωτη καλη λακουβα θα γυρισει στον αξονα της.





Και μετα ξεκινησα την βαση του εργατη.....
Αυτο ειναι το προηγουμενο set-up:




Για τις τοτε γνωσεις μου και το βαρος του τοτε jimny μια χαρα ηταν.




Και αυτα ειναι τα καινουργια σιδερα:

Αντι για τον παλιο κοιλοδοκο 40Χ40 με 2mm χρησιμοποιησα 50Χ50 με 4mm παχος.



Εδω εχω βαλει τους κοιλοδοκους στην θεση τους:



Δεν εχει τελειωσει βεβαια. Χρειαζεται να σχεδιασω μια πλακα απο 5mm που θα κραταει τους κοιλοδοκους σε χιαστι αλλα και που θα βιδωσει η αλουμινενια γλυστρα στο μπροστινο μερος, οπως φαινεται εδω:



Εφτιαξα και 4 απο αυτα:

Αυτα ειναι οι αναμονες που θα κολληθουν εσωτερικα των προφυλακτηρων και που θα κουμπωνει ο εργατης.


Και γι' αυτη την διασταση εγινε ο σημερινος ο κοπος. Αυτη ειναι που θα δωσω στο laser οταν θα κοπουν οι προφυλακτηρες.

Αυτη την φορα δεν χρησιμοποιησα απλες βιδες Μ16 για πειρους, αλλα Μ20 ανοξειδωτες. Πως αλλιως θα ξεκολλαω τον Γιωργο και τον Αντωνη....



Παω να πεθανω και τα λεμε το Σαββατοκυριακο....

[offroad_master]