[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3887)
jimnyclub.gr 2017-03-15T03:11:58+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/feed.php?f=4 2017-03-15T03:11:58+02:00 2017-03-15T03:11:58+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7463&p=84333#p84333 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Kilkis Enduro & Navigation 1-2 Απριλιου 2017]]>
Kilkis 4x4 ENDURO & NAVIGATION 2017

1-2 Απριλίου 2017

,τα οποία αποτελούν τη συνέχεια του Φιλικού Trophy Hobby Κιλκίς, του 2016!!

2 ημέρες, 140 Χιλιόμετρα περίπου με roadbook, χαραγμένα με φιλοσοφία και τερραίν Trophy, αλλά με αγωνιστική φιλοσοφία Enduro ως προς τους κανονισμούς.

Ισχύει ο γενικός και τεχνικός κανονισμός Enduro, τους οποίους μπορείτε να τους βρείτε στο site της ομοσπονδίας.
Οι κατηγορίες που απευθύνεται ο αγώνας είναι οι Ζ2 & Ζ3, με άλλα λόγια η γνωστή μας ΗΟΒΒΥ!

Για όσους έζησαν το Kilkis Hobby Trophy 2016, η φετινή οργάνωση θα είναι ένα σκαλί δυσκολότερο!

Εκτός απο την διαμονή σε ξενοδοχεια στο Κιλκίς, θα υπάρξει και χώρος κατασκήνωσης για όσους το επιθυμούν.

Παράβολο συμμετοχής στην κατηγορία ENDURO :
130 € μέχρι τις 19/3
150 € από 20/3 και έπειτα
Λήξη συμμετοχών 27/3.

Το παράβολο περιλαμβάνει, ασφάλεια, άδεια, tracking, roadbook, γεύμα για 2 άτομα, και μπλουζάκι της διοργάνωσης.

Παράβολο συμμετοχής στην κατηγορία NAVIGATION: (μή χρονομετρημένη βόλτα, με τελείως εργοστασιακά οχήματα)
80 € / αυτοκίνητο
Λήξη συμμετοχών 29/3.

Το παράβολο περιλαμβάνει, ασφάλεια, άδεια, roadbook, γεύμα για 2 άτομα, και μπλουζάκι της διοργάνωσης.

Πληροφορίες: Χρηστος - έξι εννέα 73792439

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Τετ Μαρ 15, 2017 3:11 am


]]>
2016-03-28T18:59:59+02:00 2016-03-28T18:59:59+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7336&p=83985#p83985 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Re: 1ο Φιλικό Trophy Hobby Κιλκίς, 2-3 Απριλίου]]>





Εικόνα

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Δευτ Μαρ 28, 2016 6:59 pm


]]>
2016-02-23T13:42:20+02:00 2016-02-23T13:42:20+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7336&p=83889#p83889 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Re: 1ο Φιλικό Trophy Hobby Κιλκίς, 2-3 Απριλίου]]> :wave: :wave: ...

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από MKK — Τρί Φεβ 23, 2016 1:42 pm


]]>
2016-02-17T21:23:46+02:00 2016-02-17T21:23:46+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7336&p=83886#p83886 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Re: 1ο Φιλικό Trophy Hobby Κιλκίς, 2-3 Απριλίου]]>

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Τετ Φεβ 17, 2016 9:23 pm


]]>
2016-02-16T23:58:51+02:00 2016-02-16T23:58:51+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7336&p=83878#p83878 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Re: 1ο Φιλικό Trophy Hobby Κιλκίς, 2-3 Απριλίου]]> Στην καλυτερη περιπτωση να σε προλαβω οριακα για την πρωτη του και δοκιμαστικη βολτα!
Καλη επιτυχια και μακαρι να προλαβω.!

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από Αρίστος — Τρί Φεβ 16, 2016 11:58 pm


]]>
2016-02-16T10:28:15+02:00 2016-02-16T10:28:15+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7342&p=83871#p83871 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • 2ο Φιλικό Trail Ride 2016]]> 2tr.jpg

2ο Trail Ride 2016
28 Φεβρουαρίου

Εξερευνώντας την άγνωστη Αττική!


Το Off Road Team συνεχίζει με το 2ο Trail Ride για το 2016, ψάχνοντας και ταξιδεύοντας στην άγνωστη Αττική, και προκαλώντας τους συμμετέχοντες να την αν ακαλύψουν φωτογραφικά και γνωσιολογικά!
Νέες ιδέες, νέοι στόχοι, νέο πρόγραμμα, με σκοπό να κάνουν τα «παιχνίδια» μας ακόμη πιο όμορφα! Συνδυάζουμε λοιπόν το «Κυνήγι Θησαυρού» με «Φωτογραφικό Διαγωνισμό», όπου οι πληρέστερες και καλύτερες συλλογές θα βραβεύονται αναλόγως!
Η διαδρομή την οποία μπορείτε να ακολουθήσετε είτε με GPS είτε με Road Book, θα περιλαμβάνει διάφορες εκπλήξεις / ερωτήσεις όπως την προσπάθεια να βρείτε τα «κρυφά» σημεία που θα ζητούνται, ή να φωτογραφίσετε ιδιαίτερα τοπία στο διάβα σας.
Καλή διάθεση, ελαφριά φωτογραφική μηχανή, πνεύμα συνεργασίας, αλλά και προσεκτική παρατήρηση των επισημασμένων σημείων, είναι απαραίτητα στοιχεία για την επιτυχία!
Έδρα μας και πάλι στις 28 Φεβρουαρίου το Κρυονέρι, το αγαπημένο μας Limit Up, από όπου θα ξεκινήσουμε για μια διαδρομή έκπληξη, όπου η μόνη δυσκολία θα είναι οι ερωτήσεις που πρέπει να απαντηθούν, και οι φωτογραφίες που θα πρέπει να αποθανατιστούν.
Τα χιλιόμετρα της διαδρομής θα ποικίλουν ανάλογα με την όρεξή σας, αφού θα μπορείτε να αρκεστείτε σε 45, 70 ή ακόμη και 120 χιλιόμετρα που μας περιμένουν στο Road Book!
Η διάρκεια της διαδρομής θα είναι από 3- έως 5+ ώρες με άνεση. Το κόστος συμμετοχής είναι 20€ για τις μοτοσυκλέτες και 30€ για τα αυτοκίνητα – buggies, για όσους δηλώσουν έγκαιρα.
Σας περιμένουμε ΟΛΟΥΣ στο 2ο Trail Ride για το 2016, με νέο πλάνο και νέες ιδέες, για κάθε είδους λάτρεις του χώματος, από μοτοσυκλέτα, έως «γουρούνα» και αυτοκίνητο 4Χ4.
Το Trail Ride στηρίζουν η BF Goodrich, τα SWM, η My-Track, το Chalidias Electrics, το GRC Power Factory, η Michelin τα Aurora Rally Equipment, το Bafetis Workshop, καθώς και οι χορηγοί επικοινωνίας που πιστεύουν και προωθούν τις όμορφες εκδηλώσεις μας.

Περισσότερες πληροφορίες στo: http://www.offroadteam.gr

Για το Off-Road Team
Δημήτρης Αθανασουλόπουλος
Fax: 2105127532 Tel: 6936660300
Email: info@offroadteam.gr
Web: http://www.offroadteam.gr

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από offroadteam — Τρί Φεβ 16, 2016 10:28 am


]]>
2016-02-08T14:48:37+02:00 2016-02-08T14:48:37+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7336&p=83836#p83836 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • 1ο Φιλικό Trophy Hobby Κιλκίς, 2-3 Απριλίου]]>
2 ημέρες, Σάββατο και Κυριακή, 2 & 3 Απριλίου 2016, 100 περίπου χιλιόμετρα με roadbook αλλά και κορδελιασμένες ειδικές, προσανατολισμένα στα hobby οχήματα, για να ζήσουν τα χαρακτηριστικά ενός καθαρού Trophy, κομμένο και ραμμένο στα μέτρα τους.

Τα οχήματα θα συμμετέχουν με πλήρωμα 2 ατόμων, θα εφοδιάζονται με το roadbook για την πλοήγηση, και θα ξεκινούν με μικρή διαφορά χρόνου το καθένα μόνο του. Υπάρχει η δυνατότητα να δημιουργηθούν ομάδες 2 οχημάτων, όμως δεν ενδείκνυται για την τριβή και την εκμάθηση της πλοήγησης που προσφέρεται στη συγκεκριμένη εκδήλωση. Δεν είναι απαραίτητη η συσκευή οδομέτρησης τύπου «terratrip», καθώς την ίδια δουλειά μπορούν να κάνουν δωρεάν εφαρμογές σε κινητά με gps, μιας και δεν υπάρχει πίεση χρόνου.

Οι κορδελιασμένες ειδικές μπορούν να παρακαμφθούν από αυτοκίνητα που δεν μπορούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις τους, και τα πληρώματα μπορούν να τις κοιτάξουν πρίν δοκιμάσουν. Θα υπάρχουν αυτοκίνητα για βοήθεια είτε με συμβουλές είτε τεχνική (εργάτης) στις ειδικές.

Ελάχιστες προδιαγραφές αυτοκινήτων:
Αργό κιβώτιο
Λάστιχα Α/Τ (ενδιάμεσα) και επάνω (συστήνονται Μ/Τ)
Δεστρες σε καλή κατάσταση
Ζωνες 3 σημείων σε καλή κατάσταση
Πλήρη φώτα & αλάρμ
Κόρνα σε λειτουργία

Για οτιδήποτε παραπάνω σε εξοπλισμό, δεν υπάρχει κανένας περιορισμός.

Η συμμετοχή κοστίζει 20 ευρώ και περιλαμβάνει, roadbook, νερό/κρύο σάντουιτς, βραδινή έξοδο.

Για όσα αυτοκινητα extreme επιθυμούν να περάσουν το Σ/κ μαζί μας, την Κυριακή θα υπάρξει super ειδική για extreme, παράλληλα με τα hobby, και η όποια βοήθειά τους την προηγούμενη ημέρα θα ήταν καλοδεχούμενη και πολύτιμη!
Εννοείται οτι μπορούν να κάνουν την διαδρομή στην ουρά των Hobby, αν θέλουν!

Είναι μια καταπληκτική ευκαιρία είτε για τους πρωτάρηδες να μυηθούν στον χώρο των Trophy, είτε για τους έμπειρους να κάνουν μια καλή προπόνηση για τον αγώνα Action Trophy Evros 2016, που ακολουθεί 2 εβδομάδες μετά!!!

https://www.youtube.com/watch?v=1lA0mM6 ... e=youtu.be

Για την διαμονή στο Κιλκίς μπορείτε να δείτε τα παρακάτω.
HOTEL EYDRIDIKI στο κέντρο της πόλης τηλ. 23410 22512 (έδρα εκδήλωσης) τιμή με πρωινό μον. 24ευρώ , δικλ. 30ευρώ, τρικλ. 40ευρώ.
HOTEL HABITAT στο κέντρο της πόλης τηλ. 23410 27484 μον. 45 -/- δικλ. 55 -/-
HOTEL VICTORIA στη δυτική περιφερειακή οδό τηλ. 23410 29700 τιμή με πρωινό μον. 30 -/- δικλ. 35 -/- τρικλ. 45 ευρώ
HOTEL KRISTONIA στη δυτική είσοδο της πόλης τηλ. 23410 77290 τιμή με πρωινό μον. 40 -/- δικλ. 48 -/- τρικλ. 58 -/-

Για τις παραπάνω τιμές πρέπει να γίνεται αναφορά «για την εκδήλωση του Σύλλογου ΧΩΜΑ Κιλκίς»

Πληροφορίες 6972700506 Τάσος, 6977203004 Μιχάλης, 6973792439 Χρηστος, & μέσω του συλλόγου.

https://www.facebook.com/%CE%A7%CE%A9%C ... 955205290/

http://www.xomakilkis.gr/
Εικόνα

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Δευτ Φεβ 08, 2016 2:48 pm


]]>
2015-06-25T13:13:36+02:00 2015-06-25T13:13:36+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7221&p=83171#p83171 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • European Baja 300]]> Εικόνα

European Baja 300
• Ένας αγώνας Cross Country 325 χλμ., μίας ημέρας.
• Σε μία κλειστή διαδρομή 65 χιλιομέτρων που θα γίνει 5 φορές.
• Παλιές ειδικές του Rallye Acropolis (Νέο Δίστομο, Δεσφίνα, Ζεμενό).
• Αγώνας ανοιχτός ΚΑΙ σε επιβατικά αγωνιστικά (δικίνητα ατμοσφαιρικά).

Προσοχή στις ΑΛΛΑΓΕΣ που έχουμε στον αγώνα:
• Αλλαγή της ημερομηνίας του European Baja 300 για 17-18 Οκτώβρη, με πιθανότερο το Σάββατο.
• Ο κανονισμός της κατηγορίας Τ3 της FIA για τα Cross Country Rallies υπερκαλύπτει και τα επιβατικά ατμοσφαιρικά αγωνιστικά (όχι τα Ν4 & Α8 δηλαδή). Άρα μπορούν να τρέξουν στον αγώνα!!!

Γενική Μορφή
• Ένας μαζεμένος αγώνας, με 325 χιλιόμετρα να ολοκληρώνονται σε 8 ώρες.
• Η περιοχή προσφέρει πολλές δυνατότητες για φιλοξενία, από οικονομική μέχρι και πολυτελή, όντας δίπλα στην Αράχωβα.
• Είναι στο μέσο της απόστασης ανάμεσα σε Αθήνα και Πάτρα, προσφέροντας πολλές δυνατότητες μεταφοράς για όσους έρθουν από μακριά.
• Ο αγώνας θα γίνει το Σάββατο, ούτως ώστε όσοι έρθουν από μακριά να μπορέσουν να είναι στις δουλειές τους τη Δευτέρα.
• Δύο διανυκτερεύσεις (Παρασκευή και Σάββατο) αρκούν για όλα τα πληρώματα. Ο Τεχνικός Έλεγχος θα γίνει το πρωί πριν τον αγώνα για να καλύψει και όσους δε θελήσουν να διανυκτερεύσουν.

Μορφή του Αγώνα
• Είναι, ουσιαστικά, η τέταρτη ειδική διαδρομή του 24ωρου του 2014.
• Οι γύροι είναι σχετικά μεγάλοι, 65 χλμ. για την Οpen και 47,5 χλμ. για την Hobby.
• H Open θα κάνει 5 γύρους και η Hobby 3.
• Η Hobby θα ξεκινήσει μετά την εκκίνηση του 1ου, 3ου και 5ου γύρου της Open, 5 λεπτά μετά την εκκίνηση του τελευταίου αυτοκινήτου της τελευταίας.
• Θα υπάρξει μία ανασυγκρότηση μετά τον 3ο γύρο.
• Το έδαφος είναι πολύ σκληρό, οπότε δε θα αλλάξει πολύ κατά τη διάρκεια του αγώνα.
• Η διαδρομή είναι βασικά παλιές ειδικές του Rally Acropolis.
• Τα τελευταία χιλιόμετρα των δύο κατηγοριών θα είναι διαφορετικά, μετά το 39ο χλμ. για να μην φτάσει η Open την Hobby.
• Τα πληρώματα θα πλοηγούνται με βάση road book.
• Στην Open κερδίζει ο ταχύτερος, ενώ στη Hobby θα υπάρχει ζητούμενη μέση ταχύτητα.

Ασφάλεια
• Ο Ιχνηλάτης διοργανώνει τον 24ωρο εδώ και 13 χρόνια, με τα στελέχη του να είναι εκπαιδευμένα και έμπειρα.
• Θα χρησιμοποιηθούν, ως συνήθως, έμπειρα άτομα, που χρησιμοποιούνται επίσης στο Rally Acropolis, το Ιστορικό Rally Acropolis κλπ.
• Ο δρόμος θα είναι ΚΛΕΙΣΤΟΣ στην ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ, κάτι που θα εξασφαλίζουν 40-50 άτομα, σε ΟΛΕΣ τις διασταυρώσεις.
• Θα υπάρχει το γνωστό δορυφορικό σύστημα ελέγχου των οχημάτων, που προσφέρει ON-LINE παρακολούθηση των συμμετοχών από την οργάνωση και επέμβαση στον ταχύτερο δυνατό χρόνο.
• Στην ίδια διαδρομή το 2014 η κατηγορία Open έπιασε μέση ταχύτητα 41 χ.α.ω.
• Θα υπάρχουν 4 σημεία Αμεσης Επέμβασης όπου θα βρίσκονται μοιρασμένα 2 Πυροσβεστικά, 3 Ασθενοφόρα, 3 FIV και 3 οχήματα με άτομα του ΕΕΣ και της Ελληνικής Ομάδας Διάσωσης.
• Ο εξειδικευμένος σε κατάστασης ανάγκης γιατρός Νίκος Παππάς θα είναι ο γιατρός του αγώνα.
• Δύο Νοσοκομεία και ένα Κέντρο Υγείας βρίσκονται σε απόσταση 10-30 χλμ. από οποιοδήποτε σημείο της διαδρομής.
• Η περισσότερη διαδρομή είναι δρόμοι παλαιών ορυχείων που δε χρησιμοποιούνται πλέον.
• Έχει λίγους γκρεμούς, που θα επισημαίνονται στο road book.
• ανεφοδιασμός θα γίνεται ΜΟΝΟ στο Service Park, σε σημείο δίπλα στο Πυροσβεστικό όχημα.

https://www.facebook.com/pages/European ... 1198276573
master@ihnilatis4x4.gr 

Εικόνα

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από tetrakinisimag — Πέμ Ιουν 25, 2015 1:13 pm


]]>
2014-11-28T23:20:46+02:00 2014-11-28T23:20:46+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=6923&p=82170#p82170 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]> Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από Αρίστος — Παρ Νοέμ 28, 2014 11:20 pm


]]>
2014-11-28T20:11:25+02:00 2014-11-28T20:11:25+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=6923&p=82168#p82168 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]> Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Παρ Νοέμ 28, 2014 8:11 pm


]]>
2014-10-06T22:58:10+02:00 2014-10-06T22:58:10+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7008&p=81948#p81948 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]>
Ομως για να παω ενα βήμα παραπέρα, αυτό που λείπει απο τον χώρο σήμερα, είναι η φιλοσοφία της συλλογικότητας, καί σε επίπεδο οργανωτών και σε επίπεδο αγωνιζωμένων, με τους τελευταίους να έχουν πολύ πιο σοβαρά δείγματα ενότητας.

Παρόλα αυτά αν ανατρέξω πάλι στους γείτονές μας, θα σταθώ στο οτι στην πρώτη τους μαζική μεταφορά αγωνιζομένων στην ευρώπη με 5 πληρώματα, ετοιμάσαν μπλούζες με τα εθνόσημά τους, για να φαίνονται και να αισθάνονται ΟΜΑΔΑ.
Σήμερα υπάρχει ομάδα που τρέχει Dakar με budget 200.000 eur το χρόνο, η οποία μπορεί να χρηματοδοτείται αποκλειστικά απο ιδιώτες χορηγούς, εν τούτοις απολαμβάνει τη μέγιστη κρατική υποστήριξη και προβολή. Διοτι πολύ απλά, ειναι παγκόσμια διαφήμιση για το υπουργείο αθλητισμού να υπάρχει πλήρωμα σε τέτοιου παγκοσμίου κύρους event, και αφού δεν μπορεί να δώσει δεκάρα, κάνει οτι μπορεί για να συνεχίσουν να δίνουν τις δεκάρες τους οι χορηγοί: Τους προβάλει συνεχώς εγχώρια.

Σίγουρα τίποτε δεν μπορεί να εγγυηθεί την μακρόχρονη σταθερότητα των οργανώσεων τους, και οτι θα μείνουν για παντα ενωμένοι και κάτω απο κοινό όραμα. Σίγουρα ομως, προς το παρόν, και έχουν τη θέληση, και τα καταφέρνουν.

Αυτά δεν αποτελούν ούτε ονείρωξη για τα ελληνικά μυαλά που πλαισιώνουν τους θεσμούς του μηχανοκίνητου, είτε μιλάμε για ΟΜΑΕ, ΕΛΠΑ, είτε για Λέσχες. Η διχόνοια και η πάρτη του καθενός μπαίνει παντα μπροστά. Εδώ διχάζονται λέσχες της επαρχίας, γιατί ΒΡΙΣΚΟΥΝ κάτι να χωρίσουν.

Οπότε οι σκέψεις ενος νέου απο τη Β.Ελλάδα, θα ήταν σαν ηχος απο τζιτζίκια στα αυτιά της ΟΜΑΕ την ώρα που απολάμβανε τις μπύρες της στην παραλία.
Αυτό που δεν πρόκειται ποτέ να σκεφτούν ειναι οτι ολοι εμείς οι +-30 που μας μπαινει το μικρόβιο, μπορεί ίσως να τροφοδοτούμε μια ζωή τους αγώνες. Αυτό που σήμερα τους κάνει να επαναπαύονται είναι οτι αφού κολλήσει σε κάποιον το μικρόβιο, έχει τον μονόδρομο της επιλογής των αγώνων τους. Όμως τουλάχιστον για εμάς τους βόρειους ο εναλλακτικός δρόμος εκτός απο υπαρκτός, είναι και κοντινός...

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Δευτ Οκτ 06, 2014 10:58 pm


]]>
2014-10-06T21:57:42+02:00 2014-10-06T21:57:42+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7008&p=81942#p81942 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]>
Η Ελλάδα τρώει τα παιδιά της....

Και μη χειρότερα....

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από pavlos — Δευτ Οκτ 06, 2014 9:57 pm


]]>
2014-10-06T16:06:33+02:00 2014-10-06T16:06:33+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7008&p=81940#p81940 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]> ... Από άνθρωπο που συμμετέχει ενεργά & πάντως όχι από την πολυθρόνα του σπιτιού του :roll: ...

Μήπως τις σκέψεις σου να τις κοινοποιούσες & στην ΟΜΑΕ :?: ...

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από MKK — Δευτ Οκτ 06, 2014 4:06 pm


]]>
2014-10-01T10:52:18+02:00 2014-10-01T10:52:18+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=6923&p=81911#p81911 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • ]]> Εικόνα

Συμπληρωματικός Κανονισμός
Η ΕΠΑ/ΟΜΑΕ ενέκρινε τον Συμπληρωματικό Κανονισμό του Pilot Beach Resort 24 Ώρες Rally Raid 2014, τον οποίο και δημοσιεύουμε πιό κάτω.
Ο αγώνας θα είναι κανονικός, χωρίς τον τίτλο regularity και χωρίς ενδιάμεσες μετρήσεις στις ειδικές.





Σκυταλοδρομία

Στα πλαίσια της προσαρμογής του Pilot Beach Resort 24 Ώρες Rally Raid 2014 σε πληρώματα και αυτοκίνητα τα οποία δεν έχουν την... "αντοχή" για 24 ώρες αγώνα, προκυρήξαμε και έγινε δεκτή από την ΕΠΑ/ΟΜΑΕ, την κατηγορία "ΣΚΥΤΑΛΟΔΡΟΜΙΑ" η οποία φορά ομάδες των τριών αυτοκινήτων, καθε ένα από τα οποία θα κάνουν το 1/3 του αγώνα, δηλαδή 2 ειδικές διαδρομές.

Όπως αναφέρει και ο Συμπληρωματικός Κανονισμός:

Στο Pilot Beach Resort 24 Ώρες Rally Raid 2014 θα υπάρχει μία κατηγορία με το χαρακτηρισμό «Σκυταλοδρομία». Η κατηγορία «Σκυταλοδρομία» θα είναι του επιπέδου της Ζ2 και θα έχει ξεχωριστή κατάταξη , πέρα από τις άλλες κατηγορίες και εκτός επάθλων. Στόχος μας είναι να δώσουμε μία πιο οικονομική, εναλλακτική λύση σε όσους θέλουν να συμμετάσχουν στον 24ωρο αλλά και να παρακινήσουμε συλλόγους και ομάδες να συμμετάσχουν ομαδικά σε αυτό.

Η κατηγορία «σκυταλοδρομία» αναφέρεται σε αυτοκίνητα της Ζ2.
Στην κατηγορία «σκυταλοδρομία» θα συμμετέχουν ΜΟΝΟ ομάδες των τριών αυτοκινήτων.
Η κατάταξη των ομάδων της κατηγορίας «σκυταλοδρομία» θα γίνεται ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ από τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.
Κάθε ένα αυτοκίνητο θα συμμετάσχει σε ένα σκέλος του αγώνα.
Το σύνολο του χρόνου κάθε ομάδας θα είναι το άθροισμα χρόνων και ποινών των τριών αυτοκινήτων της. Π.χ. το πλήρωμα Α με το αυτοκίνητο Α κάνει το πρώτο σκέλος και χρόνο ποινής Α’. Το πλήρωμα Β με το αυτοκίνητο Β κάνει το δεύτερο σκέλος και χρόνο ποινής Β’. Το πλήρωμα Γ με το αυτοκίνητο Γ κάνει το τρίτο σκέλος και χρόνο ποινής Γ’. Στο τέλος ο συνολικός χρόνος της ομάδας θα είναι Α’+Β’+Γ’+ ποινές.
Οι συμμετέχοντες της κατηγορίας «σκυταλοδρομία» ΔΕ ΜΠΟΡΟΥΝ να συμμετάσχουν στη Ζ2.
Τα αυτοκίνητα των ομάδων της κατηγορίας «σκυταλοδρομία» θα ξεκινούν στο ΤΕΛΟΣ της κατάταξης.
Το παράβολο συμμετοχής είναι 400 ευρώ ανά ομάδα, συνολικά. Για αναγνωρισμένους συλλόγους και διαδικτυακές ομάδες το παράβολο θα είναι 300 ευρώ ανά ομάδα, αρκεί όλα τα αυτοκίνητα της ομάδας να ανήκουν στο club.


Το παράβολο συμμετοχής στην Σκυταλοδρομία είναι 300 € και ΓΙΑ ΤΑ ΤΡΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.


Τέλος και της Δεύτερης Περιόδου Δήλωσης Συμμετοχών

Έληξε και η δεύτερη περίοδος συμμετοχών για το Pilot Beach Resort 24 Ώρες Raly Raid 2014. Από εδώ και πέρα και μέχρι τις 31 Οκτώβρη τα παράβολα συμμετοχής διαμορφώνονται:
Τ1, Τ2, Τ3, ΤΗ:650 €
Ζ1:400 €
Ζ2, Ζ3, Ζ0:300 €
Σκυταλοδρομία:400 €


τηλ. 2108041184
e-mail: master@ihnilatis4X4.gr


Εικόνα

._

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από tetrakinisimag — Τετ Οκτ 01, 2014 10:52 am


]]>
2014-10-01T08:51:39+02:00 2014-10-01T08:51:39+02:00 http://www.jimnyclub.gr/forum/viewtopic.php?t=7008&p=81910#p81910 <![CDATA[Αγώνες 4x4 • Περί Αγώνων εν έτι 2014..]]>
Παρόλα αυτά κάποιοι επιμένουν. Επιμένουν γιατί έχουν το μικρόβιο. Επιμένουν γιατί μόνο με τους αγώνες μπορείς πραγματικά να φτιάξεις ικανά αυτοκίνητα off road. Trophy, Trial, Wild Terrain , Rally Raid, ο καθένας στο ειδος που εκφράζεται και προσανατολίζεται, και διαβάθμιση expert και hobby, μικρά και μεγάλα παιδιά, μικρές και μεγάλες τσέπες.

Τσέπες? Τσέπες τρύπιες. Παράβολα, Δελτία, Μετακινήσεις, Καύσιμα, Διαμονή, Προετοιμασία, Ζημιές,… και οι τρύπες όλο κ μεγαλώνουν.

Νωρίς το 2014 έπεσε στο τραπέζι το πρωτάθλημα Trophy της γειτονικής Βουλγαρίας. Το πήραμε θερμά από την Β.Ελλάδα.
Πρώτος αγώνας στο Kurdzhali έγινε με 14 ελληνικά πληρώματα αν θυμάμαι καλά κ 15 βουλγάρικα, ή κάτι παρόμοιο. Γιορτή. Trophy , RallyRaid και μηχανές όλα εκκίνηση την ίδια μέρα από το ίδιο Bivuac. 400 ευρώ συνολικό κόστος για όλο το πλήρωμα στη Trophy expert (με tracking) από τη στιγμή που ανάψαμε τη μηχανή στη Θεσσαλονίκη μέχρι να γυρίσουμε πίσω(3 διανυκτερεύσεις, φαγητά, insurance, άδεια ημερήσια, παράβολα κλπ).

Αθλητικοί μετανάστες λοιπον.
Γιατί? Επειδή είναι πιο φθηνές οι βενζίνες, τα ξενοδοχεία, κ τα φαγητα εκεί? Και οι εδώ διοργανωτες τι να κάνουν? Μήπως δεν βγαίνουν?

Προσωπικά δεν δίνω δεκάρα για το μέλλον των αγώνων εδώ. Παραθέτω λόγια των βούλγαρων διοργανωτών, τα οποία όταν τα ακούσω από το στόμα των δικών μας θα δώσω δεκάρα, γιατί μέχρι τώρα έδωσα αρκετές δεκάρες, και αντιμετωπίστηκα σαν μια ακόμη παχιά αγελάδα. Λόγια διοργανωτών που επιβεβαιώθηκαν με τις πράξεις τους σε αυτούς τους 5-6 μέχρι τώρα αγώνες που έγιναν μέσα στη χρονιά.

«Μα δεν θα τα βγάλω από τα δικά σας παράβολα τα έξοδά μου. Θα τα βγάλω από τους χορηγούς του αγώνα» (σε κάθε αγώνα υπάρχει τηλεοπτική κάλυψη και ρεπορτάζ, υπάρχει κόσμος στο bivuac, σημαίες στην πόλη ή κάποια εκδήλωση στο κέντρο της με τα αυτοκίνητα εκει, και συνηθίζουν την Κυριακή να βάζουν μια super ειδική με θέαμα δίπλα στο bivuac-αρα δίπλα στην πόλη)

«Αφου φέρνω εγώ κόσμο για μένα, βοηθιέστε κι οι αγωνιζόμενοι να έχετε σπόνσορες, για να μειώσετε τα έξοδα συμμετοχής, και να έρχεστε περισσότεροι» (πέρα από τα bivuac οι ειδικές περνάν από σημεία κοντά σε άσφαλτο, τα οποία προφανώς έχουν διαφημιστεί, γιατί σε κάθε πέρασμα είναι γεμάτα κόσμο)


«Τα δικά μας τρόφυ δεν είναι τόσο σκληρά, και έχουν αρκετή πλοήγηση, αλλά αλλάξαμε λίγο τις διαδρομές, και βάλαμε κάποια πολύ σκληρά κομμάτια για να ευχαριστηθείτε κ εσείς από ελλάδα.» (δλδ αφού κουβαληθήκατε τόσα πληρώματα, θέλουμε να μείνετε ικανοποιημένοι)

«Αυτή η λέσχη κάνει πρώτη φορά αγώνα, και ήρθα για να τους βοηθήσω με την εμπειρία μου, για να έχουν επιτυχία και να συνεχίσουν να έχουν επίσημο αγώνα κάθε χρόνο» (κάτι σαν το ελληνικό «προσπαθώ να βγάλω άχρηστους όλους τους άλλους αγώνες εκτός από το δικό μου»)

«Οι αγώνες είναι μοιρασμένοι παντού, για να μπορούν όλοι να έρχονται σε επαφή με το σπόρ, ειδικά στις κατηγορίες hobby. Τα μεγάλα αγωνιστικά της extreme ξοδεύουν ούτως ή άλλως χρήματα, και έχουν βρεί τρόπους μετακίνησης, οπότε δεν τους δημιουργεί πρόβλημα να ταξιδέψουν λίγο παραπάνω» (εδώ μου έρχεται δυστυχώς το Eλλάδα = Aθήνα&Στερεά Ελλάδα, πόσο γελοίο για το 4χ4 στην ελλάδα, που από τη γραμμή Ιωάννινα μέχρι Ορεστιάδα, υπάρχουν χιλιάδες οδηγοί offroad με άπειρα χιλιόμετρα terrain να οδηγούν τα οχήματά τους, και όχι για να τα παρκάρουν σε ένα βολικό πεζοδρόμιο και να τα γυαλίζουν κάθε λίγο…)

«Εδώ τρέχουμε τρόφυ, δεν κάνουμε λογιστική όπως κάνετε στην ελλάδα, για να παίζουμε με τα λεπτά των ποινών πίσω από τις πορτες….(ουδέν σχόλιο)

Θα μπορούσα να γράφω αρκετά ακόμη για την Αγωνιστική μας μετανάστευση. Οι λέσχες της Β.Ελλάδας δεν κάνουν πλέον αγώνες, αλλά βόλτες extreme, που οργανώνονται πολλές φορές από καινούρια άτομα, με όρεξη, και μακριά από τις αναποδιές που βρίσκουν μπροστά τους από διάφορους «εχθρούς». Έλεος να υπάρχουν εχθροί σε ένα τόσο αλληλέγγυο σπόρ…. Εμείς αφού δεν μας κράτησε κανείς ως παχιές αγελάδες, ταξιδέψαμε εκτός, σε χέρια που νοιάζονται να μας κρατήσουν. Και το μήνυμα το στείλαμε ήδη. «Εχόμαστε εδώ, και του χρόνου ετοιμάζονται άλλα πόσα αυτοκίνητα να τρέξουν στο πρωτάθλημά σας, επειδή βαρέθήκαμε όλα αυτά που γίνονται στην Ελλάδα. Αν δούμε τα ίδια, πρωταθλήματα υπάρχουν και άλλα, Αλβανία, Σκόπια, Σερβία, Τουρκία…» Το είπαμε με χαμόγελο. Εισπράξαμε πίσω χαμόγελο.

Τα λόγια δεν έχουν σημασία, Οι πράξεις έχουν.

Χ.Μ.

Στατιστικά: Δημοσιεύτηκε από kermit — Τετ Οκτ 01, 2014 8:51 am


]]>